Document
3D Yazıcılar
Materyaller
xDesktop
Destek
Mağaza
3D Yazıcılar
Z3
X3
xlite+
Materyaller
ABS
PLA
PETG
FLEX
xDesktop
Destek
Mağaza
Giriş Yap
3D Yazıcılar
Zaxe Z3
400 x 300 x 350 mm pasif ısıtmalı kapalı baskı hacmi. Tam otomatik ve Z tilt kalibrasyon. 7” kapasitif dokunmatik ekran. Wi-Fi, USB ve Ethernet seçenekleri ile endüstriyel çözüm ortağınız.
Zaxe Z2
220 x 230 x 250 mm pasif ısıtmalı kapalı baskı hacmi. Tam otomatik kalibrasyon. 7” kapasitif dokunmatik ekran. Wi-Fi, USB ve Ethernet ile ekonomik bir profesyonel olarak tasarlandı.
Zaxe X3
220 x 230 x 250 mm pasif ısıtmalı kapalı baskı hacmi. Tam otomatik kalibrasyon. 5” kapasitif dokunmatik ekran. Wi-Fi, USB ve Ethernet ile ekonomik bir profesyonel olarak tasarlandı.
Zaxe xlite+
220 x 230 x 200 mm baskı hacmi Tam otomatik kalibrasyon. 5” kapasitif dokunmatik ekran. Wifi, USB, micro USB ve ethernet bağlantısı ile üretkenliğinizi masaüstünüze taşıyın.
Materyaller
Zaxe ABS
Zaxe ABS, petrol ürünü plastiktir. Profesyonel baskılarda, kuvvet ve ısıya dayanıklı, iç içe geçmeli baskılar için tercih edilir. Yüzey işlemi uygulanabilir.
Zaxe PLA
Zaxe PLA, mısır nişastası hammaddeli bir bio-plastiktir. Ev kullanımı için yiyecek ve içecekle temas edebilen ürünler basılabilir.
Zaxe PETG
Yüksek darbe dayanımına sahip kopolyester bir malzeme olan Zaxe PETG, oldukça düşük çekme katsayısına sahiptir.
Zaxe FLEX
Zaxe Flex, esnek yapısı sayesinde özel uygulamalarınızda hiçbir ayar gerektirmeden kullanın, detayları kusursuz hale getirin.
Which language do you want to continue ?

Otomotiv Sektöründe 3D Yazıcı Teknolojisi

Hızlı ve esnek üretim özellikleri ile 3D yazıcılar otomotiv ve otomotiv yedek parça sektörünün vazgeçilmezi haline geldi. Prototiplemeden yedek parça üretimine, kompleks geometrileri üretebilmeden hızlı ve düşük maliyetli üretime kadar sağladığı kolaylıklar sayesinde 3D yazıcılar otomotiv sektörüne farklı bir boyut kazandırmıştır. Rekabet ortamında öne geçmek isteyen markalar ise fark yaratacak tasarımlarını hızla gerçeğe dönüştürmek için 3D yazıcı teknolojisini kullanmaktalar.

Prototipleme

 

Prototipleme, test etme ve performans doğrulama için 3D baskının kullanılması şu anda otomotiv endüstrisindeki teknolojinin en popüler uygulamalarından biridir. Tasarım aşamasında olan bir aracın prototiplenmesi ve gerçeğe uygun şekilde üretilerek test edilmesi 3D yazıcı teknolojisi ile mümkün olabilmektedir. Tasarım aşamasında farklı malzemeler ile basım yapabilme özellikleri ile 3D yazıcılar kullanılarak bir çok parça üretilmektedir. Bir aracın yaklaşık 30.000 parçadan oluştuğunu düşünürsek, 3D yazıcılar ile farklı malzemelerden parça üretilmesi büyük avantaj sağlamaktadır.  Kompleks geometrilerdeki tampon, ızgara, çamurluk gibi parçalar üretilmektedir. Ayrıca küçük işlemler ile basılan parçaların görünümünün pürüzsüz olması ve boyanabilmesi büyük avantaj sağlamaktadır. Basılan parçalar kolayca birleştirilerek sınırsız boyutta ürünler tasarlanabilmektedir. 

Audi 3D yazıcı teknolojisini kullanarak prototipleme yapan markalardan biridir. Yeni bir araç üretime girmeden önce, Ingolstadt’daki Audi Pre-Series Merkezi, yeni tasarım ve konseptleri değerlendirebilmek için marka için fiziksel modeller ve prototipler oluşturur. Polimer 3D baskının kullanımı, Audi Pre-Series Center’daki otomotiv tasarım sürecinin ayrılmaz bir parçası haline geldi ve ekibin geleneksel süreçlerin sınırlamalarının üstesinden gelmesine ve tasarım doğrulamasını hızlandırmasına olanak tanıdı. Örneğin arka kapak lambalarını geleneksel yöntemlerle prototiplemek için kalıplama kullanılarak parça parça üretilmesi ve montajlanması gerekmektedir. Ürünün pazara sunulmasını geciktiren bu yöntem, 3D baskı  teknolojisi ile yer değiştirdi. 3D baskı sayesinde prototip hazırlama sürelerini %50’ye kadar azaltarak ekibin tek bir baskıda tamamen şeffaf, çok renkli arka lamba kapakları oluşturmasına olanak sağladı.

Bir başka örnekte Volkswagen Europa montaj fabrikası, üçüncü taraf tedarikçilerden tedarik etmek yerine, kendi bünyesinde takım ekipmanı üretmek için 3D yazıcı teknolojisini kullanıyor. Şirket, bir pilot proje için 2014 yılında kalıp için 3D baskıyı kullanmaya başladı. Pilotun başarısı, Volkswagen’i takım üretiminin büyük bir bölümünü 3D baskıya geçirmeye ikna etti. Takımlar için 3D baskının kullanılmasının Volkswagen’i 2017’de yaklaşık 325.000 € tasarruf ettirirken ergonomiyi, üretkenliği ve operatör memnuniyetini artırdığı gözlendi.

Tasarım Kolaylığı 

3d printed test car

3D baskı ile hafif ve montajı kolay ürünler üretilebilmektedir. Bu özellikleri ile orijinal ürün üreticileri (OEM) 3D yazıcı teknolojisini tercih etmektedirler. Hafif bileşenler üreterek araçların ağırlığını azaltarak yakıt tüketimini düşürür. Ağırlığı azaltmak OEM’ler için önemli olduğundan tasarım mühendisleri, tasarım iyileştirmeleri ve üretimsel tasarım gibi araçları birleştirmek için 3D baskıdan yararlanıyorlar. Ayrıca geleneksel üretim yöntemleri ile son bileşeni oluşturmak için tipik olarak birden çok bileşeni üretmek gerekiyordu. 3D baskının tasarım özgürlüğü ile hem montaj gerektirmeyen hem de hafif tasarımlar üretilebilir oldu. Bu yaklaşımla, 3D baskı, montaj aşamasında ihtiyaç duyulan bileşen sayısını azaltarak montaj sürecini basitleştirebilir. Birden fazla parça ihtiyacının üstesinden gelmek, hem malzeme kullanımını hem de montaj süresini veya maliyetlerini azaltmaya yardımcı olur.

Kompleks Geometrideki Yapıları Üretme

3D baskı, geleneksel üretim yöntemleriyle başka türlü mümkün olmayacak karmaşık tasarımlar oluşturmak için otomobil üreticileri tarafından kullanılmaktadır. 3D yazıcılar, kompleks geometrik parçaları basabilme özellikleri sayesinde otomobil tasarımcılarına özgürlük alanı sağlamaktalar. Araçlarda bulunan klima ızgarası, manifold, çamurluk gibi kompleks ve ters açılı geometrik parçaların üretiminde 3D yazıcılar kullanılmaktadır. Araçların tasarımı yapılırken 3D teknolojsi kullanım özgürlüğünün olması hem maliyeti hem de süreyi büyük oranda düşürmektedir.

Örneğin parantezler, mühendislerin geleneksel üretim yöntemleriyle kısıtlandığı geçmişte optimize edilmesi zor olan küçük ve oldukça sıradan parçalardır. Günümüzde mühendisler, optimize edilmiş braketler tasarlayabilir ve bu tasarımları 3D baskı yardımıyla hayata geçirmekteler.

Rolls Royce, kısa süre önce parantezler için 3D baskının yeteneklerini kullanarak yeni metal bileşen tasarımlarını sergiledi. Maliyet tasarrufu, daha hızlı üretim ve tasarım optimizasyonu, genellikle parantezler için 3D yazıcı teknolojisini kullanmanın temel nedenleridir. Rolls Royce örneğinde, ekip, belirli, benzersiz parçayı tanımlayan numaralarla birlikte, 3D baskılı marka adı ve bir QR kodu dahil olmak üzere bazı harika özellikleri parçalara dahil edebildi. Üretim süreci sırasında bu özellikler yalnızca 3D baskı teknolojisi ile üretilebilmedir.

Kişiselleştirme

Üretimin kitlesel özelleştirmeye gittikçe daha fazla yönelmesiyle, otomotiv OEM’leri, müşterilerinin ihtiyaçlarına göre uyarlanmış araçlar yaratırken 3D baskı teknolojisini kullanıyor. 

Sektörün lüks ve motor sporları segmentinde şirketler, bir aracın hem iç hem de dış parçaları için kişiselleştirilmiş parçalar üretmek için teknolojiyi zaten kullanıyor. Müşterilere özelleştirme seçenekleri sunmak, otomobil üreticilerinin müşteri deneyimini iyileştirmeyi ve rekabet avantajlarını artırmayı amaçlamasının bir yoludur. 3 boyutlu baskı teknolojisi ile özelleştirmeyi özellikle lüks araç üreticileri benimsiyor.

Örneğin Mini, Alman-İngiliz otomobil üreticisi olarak müşterilerine döşeme bileşenleri ve kapı kolları gibi özelleştirilmiş parçaları üretebilmek için 3D baskıya yöneldi. Başka bir örnekte, Porsche, özelleştirme için 3D baskıdan yararlanan spor araba koltukları için yeni bir konsept tanıttı. Mayıs 2020 gibi erken bir tarihte, Avrupa yarış pistlerinde kullanılmak üzere 40 prototip koltuğu 3B yazdırmayı planlıyor ve müşteri geri bildirimleri, 2021 ortası için son sokak yasal modelleri geliştirmek için kullanılıyor. Porsche, genel olarak koltuğu müşterinin özel vücut hatlarına göre kişiselleştirerek koltuk özelleştirmesini sertlik ve rengin ötesine taşımak istiyor.

Yedek Parça 

Yedek parça yönetiminde nihai hedef, yedek parça üretim maliyeti, teslim süresi ve stokta tutulması gereken parça hacmi arasındaki dengeyi sağlamaktır. Bu noktada hızlı üretim, düşük maliyeti ile 3D yazıcı teknolojisi sektör için vazgeçilmez oldu. Dijital bir üretim teknolojisi olan 3D baskı, bazı yedek parçaların sanal bir envanterde depolanmasını ve ihtiyaç anında üretilmesini sağlayarak, depolama maliyetlerini düşürmekte ve hizmeti iyileştirmektedir. Geleneksel teknolojilere kıyasla daha az sabit maliyetle, 3D baskı aynı zamanda düşük hacimli üretim için daha uygun maliyetli olduğunu kanıtlıyor.

Yedek parça sektöründe maliyeti karşılaması açısından üretilen parçalar çok sayıda üretilmekteydi. Bu üretilen parçaların depolanmasına da ayrıca bütçe ayrılıyordu. Tüm bu işlemlere kadar yedek parça stoğunu dengelemek ve bütün yedek parçalara ulaşabilmek oldukça güç olmaktaydı. Ancak 3D yazıcı sektörünün gelişmesi ile birlikte bütün yedek parçaların tasarımları sanal ortamda tutulmakta ve gerektiğinde kısa süre içinde 3D yazıcılar ile üretilebilmektedir. 3D yazıcılar ile hem ürünlerin depolanma sorunu hem de stok yönetimi sorunu çözülmüş oldu. Müşterilere yedek parçaların teslimat süresi ise farklı bir problemdi çünkü dünyanın öbür ucundaki müşteriye yedek parçayı göndermek haftalar sürebiliyordu. Yeni teknoloji ile 3D yazıcı bulunan dünyanın herhangi bir yerinde istenilen parçalar basılabilmektedir. 

Otomobil üreticileri 3D baskı için yeni uygulamalar bulmaya devam ederken son parça üretimi için 3D baskının kullanımı giderek daha fazla ilgi görmektedir. 3D baskı teknolojisi ile üretim yapmada atılan her adım otomotiv sektörünü geliştirirken gelecekte bizleri nelerin beklediği büyük merak konusu oluyor.

Daha Fazla

Mimari endüstri için 3D teknolojisini kullanmak, hızlı bir şekilde somut bir model oluşturmaya olanak tanır.

3D yazıcılar ile ev üretimi hız ve tasarım özgürlüğü anlamında sağladığı özgürlükler ile yaratıcı fikirlere öncülük ediyor.

Baskıların son ürün olarak kullanılabilmesi, hızlı üretim, farklı amaçlar için kullanılan materyaller gibi özellikleri ile 3D yazıcılar çözüm yöntemimiz oldu.

3D baskı teknolojisi, geleneksel yöntemlerle üretimde hazırlanması gereken kalıp üretimi gibi aşamalara gerek kalmadan çok sayıda parçanın üretilmesini sağlıyor.

Bir çok bisiklet üreticisi, bisikletleri kişiselleştirmek ve tasarımlarını değiştirmek için 3D yazıcı teknolojisinden yararlanıyor. 3D yazıcılar ile üretilen parçaların son ürün olarak kullanılması, 3D yazıcı sektörüne yeni bir boyut kazandırıyor.

Moda endüstrisinin önde gelenlerinden olan Mango, sürdürülebilirlik için yaptığı çalışmalarını 3D yazıcı teknolojisi ile farklı bir boyuta taşıyor.

İsveçli otomobil üreticisi Volvo, canlı deniz duvarını geliştirmek için Sydney Deniz Bilimleri Enstitüsü ve Resif Tasarım Laboratuvarı ile ortaklık kurdu.

Avrupa’da 3D baskı yöntemi kullanılarak üretilen, yasal olarak yaşanabilir ve ticari olarak kiralanabilir ilk ev üretildi.

Hızlı ve esnek üretim özellikleri ile 3D yazıcılar otomotiv ve otomotiv yedek parça sektörünün vazgeçilmezi haline geldi

Ayakkabı üretim devlerinden biri olan Adidas, Ayakkabı konforunu sağlamada en önemli katman olan orta taban üretiminde 3D yazıcı teknolojisini kullanarak sektöre yeni bir boyut kazandırıyor.